Að velja réttan bíl rafhlöðu er mikilvægt til að tryggja að ökutækið þitt gangi vel og haldist áreiðanlegt.Þessi grein kíkir náið á tvær vinsælar rafhlöðutegundir: H7 og H8.Við munum útskýra hvernig þeir eru eins, hvernig þeir eru ólíkir og hvaða bílar þeir virka best í. Hvort sem þú keyrir lítinn vörubíl, öflugan sportbíl eða stóran jeppa, að vita að eiginleikar þessara rafhlöður munu hjálpa þér að velja réttan.
H7 rafhlaðan, einnig kölluð L4 eða 77L4, er sterk og gagnleg rafhlaða sem virkar í mörgum tegundum ökutækja.Það passar vel í litlum vörubílum og eldri gerðum af bílum eins og Dodge hleðslutækinu, Challenger og Ram vörubílum.Það er einnig notað í Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler og Ford F-150.Þessi rafhlaða gefur rétt magn af krafti (kallað kalt sveifara eða CCA) til að byrja bílinn þinn í mjög köldu veðri í kringum 0 ° F í 30 sekúndur.Eitt gott við H7 rafhlöðuna er að það getur einnig komið í stað 94R rafhlöðu.Þetta gefur ökumönnum fleiri val.
Sumar nýrri H7 rafhlöður eru þráðlausar og geta endurræst með aðeins ýta á hnappinn.Þú þarft ekki einu sinni að opna hettuna til að athuga þá.Þeir eru léttir en samt öflugir, svo þeir eru frábærir fyrir smærri farartæki líka.En hafðu í huga: Bandaríkin og Evrópa hafa mismunandi reglur fyrir H7 rafhlöður.Ef þú flytur á milli þessara staða skaltu gæta þess að athuga upplýsingar um rafhlöðuna fyrst.Margar H7 rafhlöður koma nú með eitthvað sem kallast rafhlöðustjórnunarkerfi (BMS).Þetta auðveldar rafhlöðuna að sjá um og hjálpar því lengur.Það gerir rafhlöðuna einnig áreiðanlegri og notendavænni.
H8 rafhlaðan, einnig þekkt sem L5 eða 88L5, er vinsæl í afkastamiklum bílum og þekktum evrópskum vörumerkjum eins og Porsche, Lamborghini, Audi, BMW og Camaro.Ný rafhlöðutækni hefur gert það mögulegt að nota litíumjónarafhlöður, sem hlaða hraðar og gefa afl hraðar.Einn flottur eiginleiki H8 rafhlöður er að þú getur athugað hvernig þeim gengur með Bluetooth rekja spor einhvers.Þetta gerir það auðveldara og öruggara fyrir notendur.
H8 rafhlöður eru sveigjanlegar, þær geta verið notaðar í bæði vörubílum og venjulegum bílum, sama lögun eða stærð.Við góðar aðstæður getur H8 rafhlaða varað í allt að 9 ár.En ef veðrið er gróft gæti það ekki staðið eins lengi.H8 rafhlaðan gefur sterkan, áreiðanlegan kraft með köldum sveif AMP (CCA) og er stöðugur spennu.Þess vegna er það frábært val fyrir fólk sem þarf erfitt rafhlöðu fyrir erfið störf.
H7 og H8 bíla rafhlöðurnar eru mjög svipaðar.Þeir fylgja DIN staðlinum, sem er almennt notaður í mörgum evrópskum bílum.Svona eru þeir eins:
• Spenna: Bæði H7 og H8 rafhlöður gefa út 12 volt af krafti, sem er venjuleg spenna sem notuð er í flestum bílum í dag.Þetta magn af krafti er nóg til að ræsa vélina og halda öllum rafhlutum bílsins á réttan hátt.Það felur í sér framljós, útvarp, loftkælingu, rafmagnsglugga og jafnvel fullkomnari kerfi eins og siglingar og bílastæði skynjara.Að hafa 12 volta rafhlöðu þýðir að það getur virkað vel með næstum öllum bílamódelum án sérstakra aðlögunar.
• Breidd og hæð: H7 og H8 rafhlöðurnar eru í sömu stærð þegar kemur að breidd og hæð.Þeir eru báðir 175 millimetrar á breidd og 190 millimetrar á hæð.Vegna þess að þeir deila þessum nákvæmu mælingum geta þeir passað inn í margar tegundir bíla án þess að þurfa breytingar á rafhlöðubakkanum eða rýminu í kring.Þetta gerir þá þægilegri í notkun og auðveldara að skipta um.Þessi sameiginlega stærð hjálpar einnig til við að spara tíma og fyrirhöfn þegar skipt er um á milli líkana.
• Staðsetning flugstöðvar: Staðirnar þar sem rafhlöðusnúrurnar tengjast sem kallast skautanna eru staðsettir í sömu stöðu bæði á H7 og H8 rafhlöðunum.Þetta er mikilvægt vegna þess að það þýðir að snúrurnar í bílnum munu ná og passa á sama hátt, sama hver af þessum tveimur rafhlöðum er notað.Þú þarft ekki að teygja snúrurnar, hreyfa neitt í kring eða kaupa sérstök tengi.Vegna þess að skautanna eru á sama stað er miklu auðveldara að skipta á milli þessara rafhlöður eða nota þær í mismunandi gerðum ökutækja án þess að lenda í vandamálum.Þetta hjálpar til við að spara tíma og forðast mistök við uppsetningu.
• Notkun: Þessar rafhlöður eru smíðaðar fyrir bíla sem þurfa meiri kraft en venjulega.Nútíma farartæki eru oft með marga rafmagnshluta sem nota mikla orku.Til dæmis geta þessar rafhlöður stutt bíla með snjöllum skjám fyrir siglingar og skemmtun, stafræn mælaborð, upphituð sæti og rafmagnsglugga.Þeir virka einnig vel í bílum með háþróað öryggiskerfi eins og afritunarmyndavélar, bílastæði skynjara, sjálfvirka hemlun og aðstoð við akrein.Sumir bílar hafa meira að segja aðgerðir sem halda áfram þegar vélin er slökkt, eins og stöðvunarkerfi eða lykillaus innganga, og þessar rafhlöður hjálpa til við að tryggja að þessi kerfi virki rétt.Vegna sterkrar og stöðugs afls þeirra eru H7 og H8 rafhlöður góður kostur fyrir ökutæki með mikið af rafrænum eiginleikum.
Lögun |
H7 rafhlaða |
H8 rafhlaða |
Rafhlöðuhópur |
Hópur 94R |
Hópur 49 |
Amp-klukkustund (AH) |
75–80 Ah |
80–95 Ah |
Líkamleg stærð |
315 x 175 x 190mm |
354 x 175 x 190mm |
Hæð |
Um það bil 190 mm |
Um það bil 190 mm |
Getu (Ah) |
Um 80 Ah |
Allt að 95 Ah |
Kaldir sveifarmagnarar (CCA) |
800–850 a |
850–950 a |
Bindageta |
Um það bil 140 mínútur |
Um það bil 150 mínútur |
Rafhlöðuþyngd |
Venjulega 19,5 pund (8,84 kg) |
Venjulega 20,5 pund (9,29 kg) |
Frammistaða |
Hefðbundin afköst fyrir miðstærð ökutæki |
Meiri getu og betri afköst í köldum |
FITMENTSKAÐ |
Passar venjulegar rafhlöðubakkar fyrir miðstærð hólf |
Krefst stærri bakka og eindrægni |
H7 rafhlöður eru þekktar fyrir stærri líkamlega stærð miðað við margar aðrar stærðir rafhlöðuhópa og með þeirri stærð kemur kostur: aukin aflgeta.Þetta þýðir að hærri kalt sveif Amper (CCA) og framlengdur varasjóðsgeta (RC).Kaldir sveifarmagnar ákvarða hversu vel rafhlaða getur ræst vél við kalt hitastig, á meðan varasjóðsgeta endurspeglar hversu lengi rafhlaðan getur raforkukerfi ef rafallinn mistakast.Þessir eiginleikar gera H7 rafhlöður vel henta fyrir ökutæki með miklar rafmagns kröfur eins og þær sem búnar eru háþróuðum infotainment kerfi, afl-svöngum fylgihlutum eða upphafsstöðvakerfi.Öflug frammistaða þeirra tryggir áreiðanlegar upphaf og viðvarandi rekstur við krefjandi aðstæður.
Margar nútíma H7 rafhlöður fela í sér Aughorbent Glass Mat (AGM) tækni, sem býður upp á fjölmarga kosti umfram hefðbundna flóð blý-sýru rafhlöður.AGM rafhlöður eru innsiglaðar og viðhaldslausar og útrýma þörfinni fyrir reglulega vökvaskoðun eða toppi.Að auki eru þeir leka sönnun, sem gerir kleift að sveigjanleg uppsetningarhorn og draga úr hættu á sýru leka.Innri uppbygging þeirra veitir einnig betri mótstöðu gegn lost, titringi og hitasveiflum, sem gerir þær tilvalnar fyrir ökutæki sem upplifa tíð hreyfingu eða starfa í harðgerðu umhverfi.Þetta gerir H7 AGM rafhlöður að vali ekki aðeins fyrir venjulega bíla heldur einnig fyrir jeppa, vörubíla og utan vega.
Öryggi er frábær þáttur við val á rafhlöðu ökutækis og H7 rafhlöður sem nota AGM tækni bjóða upp á athyglisverðar endurbætur á þessu svæði.Hefðbundnar blý-sýrur rafhlöður geta losað vetnisgas við hleðslu, sem í illa loftræstum rýmum getur safnast upp og valdið sprengingaráhættu.Aftur á móti framleiða AGM rafhlöður minna gas og draga úr þessari hættu.Lokaða hönnunin lágmarkar einnig líkurnar á sýru leka og verndar bæði ökutækið og notandann.Þessi samsetning af lægri losun og líkamlegri innilokun gerir AGM-búnað H7 rafhlöður öruggari valkostur fyrir nútíma bifreiðakerfi og lokað uppsetningarsvæði.
Þó að stærri stærð H7 rafhlöður stuðli að meiri afköstum þeirra, þá hefur það einnig í för með sér aukna þyngd.Þetta getur verið galli í atburðarásum þar sem til dæmis er krafist þyngdarhagræðingar, í sportbílum eða blendingum þar sem umfram þyngd getur haft áhrif á hröðun, meðhöndlun eða eldsneytisnýtingu.Viðbótarþyngd getur einnig gert uppsetningu erfiðari fyrir einstaklinga sem framkvæma DIY skipti.
Önnur umfjöllun er kostnaðurinn.H7 rafhlöður, sérstaklega þær sem nota háþróaða AGM tækni hafa tilhneigingu til að vera dýrari en smærri, hefðbundnir hliðstæða þeirra.Upphafleg fjárfesting getur verið hærri, sem getur verið fæling fyrir kostnaðarvitund neytendur eða þá sem eru með ökutæki sem þurfa ekki endilega aukakraft eða eiginleika.Hins vegar er þessi hærri kostnaður vegna lengri líftíma, betri afköst og minni viðhald með tímanum.
Vegna verulegra víddar þeirra geta H7 rafhlöður ekki verið einstök lausn.Áður en þú kaupir er mikilvægt að staðfesta að rafhlaðan passi líkamlega innan rafhlöðubakka ökutækisins og að uppstilling flugstöðvarinnar passi við núverandi uppsetningu.Óviðeigandi festing getur leitt til uppsetningarörðugleika, streitu á rafhlöðustrengjum eða jafnvel skemmdum á rafkerfinu.
H8 rafhlöður eru þekktar fyrir mikla orkuþéttleika, sem þýðir að þær geta geymt mikið magn af raforku miðað við stærð þeirra og þyngd.Þessi skilvirkni gerir þeim hentugt fyrir forrit þar sem hámarksafköst meðan lágmarka pláss og þyngd er nauðsynleg, svo sem í nútíma ökutækjum með miklar rafmagns kröfur, eða í sérhæfðum búnaði þar sem þörf er á samningur aflgjafa.
Ólíkt hefðbundnum flóðum blý-sýru rafhlöður styðja H8 rafhlöður hraðari hleðslulotur.Þessi hæfileiki er gagnlegur í umhverfi þar sem lágmarkað verður í miðbæ, svo sem í atvinnuskyni, neyðarbifreiðum eða persónulegum ökutækjum sem upplifa oft stöðvunarskilyrði.Hraðari að hlaða bætir ekki aðeins þægindi heldur eykur það einnig skilvirkni í rekstri.
H8 rafhlöður eru smíðaðar með endingu í huga og eru færir um að þola mikinn fjölda hleðslu- og losunarlotna án niðurbrots.Langt hringrásarlíf þeirra þýðir margra ára áreiðanlega afköst, dregur úr tíðni og kostnaði við skipti.Þrátt fyrir að upphafsfjárfestingin geti verið meiri, þá hefur þessi langlífi oft meiri verðmæti með tímanum.
Eitt af framúrskarandi einkennum H8 rafhlöður er lágt sjálfhleðsluhraði þeirra.Þegar þeir eru ónotaðir halda þeir hleðslu sinni mun lengur en margar staðlaðar rafhlöður, sem gera þær að kjörið val fyrir árstíðabundin ökutæki (eins og húsbíla eða báta), neyðarafritunarkerfi eða hvaða búnað sem situr aðgerðalaus í langan tíma.Þú getur treyst á þá til að skila krafti þegar þess er þörf, án stöðugrar endurhleðslu.
Þökk sé innsigluðum, harðgerðum smíði og innri hönnun, bjóða H8 rafhlöður framúrskarandi mótstöðu gegn titringi og líkamlegum áföllum.Þessi aðgerð er mikilvæg í umhverfi bifreiða, sjávar og utan vega þar sem stöðug hreyfing og erfiðar aðstæður geta annars haft áhrif á heilleika rafhlöðunnar.Aukin ending tryggir stöðuga frammistöðu jafnvel í gróft eða óstöðugum stillingum.
Einn athyglisverðasti gallinn við H8 rafhlöður er hærri kostnaður fyrir framan miðað við venjulega blý-sýru rafhlöður.Þessi verðmunur getur verið fælingarmáttur fyrir fjárhagslega meðvitund og stjórnun stóra flota.Hins vegar er það þess virði að vega og meta upphafskostnað gagnvart langtíma sparnaði frá færri afleysingum og minni viðhaldi.
Vegna öflugrar hönnunar þeirra og meiri afkastagetu hafa H8 rafhlöður tilhneigingu til að vera þyngri en aðrar gerðir rafhlöðu.Þessi aukna þyngd getur verið galli í forritum þar sem færanleiki eða heildarþyngd er áhyggjuefni, svo sem í litlum ökutækjum, mótorhjólum eða léttum búnaði.
H8 rafhlöður eru líkamlega stærri en mörg önnur rafhlöðusnið, sem geta skapað áskoranir um eindrægni.Núverandi rafhlöðuhólf geta ekki komið til móts við H8 formstuðul án breytinga.Fyrir uppsetningu verður þú að sannreyna festingu vandlega og í sumum tilvikum getur verið nauðsynlegt að endurbyggja eða kaupa samhæfð festingarlausn.
Þrátt fyrir að vera endingargottar eru H8 rafhlöður viðkvæmar fyrir ofhleðslu eins og aðrar blý-sýrur rafhlöður.Óhófleg hleðsla getur leitt til minni árangurs, hitauppbyggingar og styttra líftíma.Til að draga úr þessu er mikilvægt að nota hágæða hleðslutæki eða greindur hleðslukerfi með ofhleðsluvernd.Rétt eftirlit og viðhald er frábært til að hámarka endingartíma rafhlöðunnar.
Hér að neðan er samanburðartöflu með nokkrum af mest notuðu hópnum 94R/H7 rafhlöður, sem varpa ljósi á eiginleika þeirra og forskriftir.
Líkan |
Rafhlaða
Tegund |
Frumu
Tegund |
Getu
(Ah) |
Panta
Getu (mín.) |
Kalt
Sveif Amper (CCA) |
Marine
Sveif Amper (MCA) |
Þyngd
(lbs/kg) |
Acdelco
94RAGM |
Tvískiptur
Tilgangur |
Aðalfundur |
80 |
140 |
850 |
- |
51.6
/ 23.4 |
Deka
9a94r |
Tvískiptur
Tilgangur |
Aðalfundur |
80 |
140 |
800 |
- |
51.5
/ 23.3 |
Delphi
BU9094R |
Tvískiptur
Tilgangur |
Aðalfundur |
80 |
140 |
800 |
- |
52
/ 23.6 |
Exide
Edge FP-AGML4/94R |
Tvískiptur
Tilgangur |
Aðalfundur |
80 |
140 |
800 |
- |
53.3
/ 24.1 |
Milliveg
MTX-94R/H7 |
Byrjun |
Aðalfundur |
80 |
140 |
850 |
1000 |
52
/ 23.6 |
Northstar
NSB-AGM94R |
Tvískiptur
Tilgangur |
Aðalfundur |
76 |
158 |
840 |
1030 |
57
/ 25.8 |
Odyssey
94R-850 |
Tvískiptur
Tilgangur |
Aðalfundur |
80 |
150 |
850 |
- |
54.8
/ 24.9 |
Optima
Dh7 Yellowtop |
Tvískiptur
Tilgangur |
Aðalfundur |
80 |
155 |
880 |
- |
60.5
/ 27.4 |
Xingcell
GH7 |
Tvískiptur
Tilgangur |
Litíum |
75 |
180 |
880 |
- |
17.8
/ 8.06 |
Xingcell
PH7 |
Tvískiptur
Tilgangur |
Litíum |
54 |
~ 130 |
610 |
- |
15.4
/ ~ 7 |
Þetta mynd sýnir nokkrar af algengustu hópnum 49/H8 rafhlöður ásamt eiginleikum þeirra og forskriftum.
Líkan |
Rafhlaða
Tegund |
Frumu
Tegund |
Getu
(Ah) |
Panta
Getu (mín.) |
Kalt
Sveif Amper (CCA) |
Marine
Sveif Amper (MCA) |
Þyngd
(lbs/kg) |
Acdelco
49Agm Professional |
Byrjun |
Aðalfundur |
95 |
160 |
900 |
- |
58.6
/ 26.6 |
Bosch
S6588B S6 |
Byrjun |
Aðalfundur |
92 |
160 |
850 |
- |
61.9
/ 28.1 |
Deka
9Agm49 ógnvekjandi |
Byrjun |
Aðalfundur |
92 |
170 |
850 |
975 |
58.5
/ 26.5 |
Delphi
BU9049 MaxStart |
Byrjun |
Aðalfundur |
92 |
170 |
850 |
- |
58
/ 26.3 |
Duracell
AGM49 |
Byrjun |
Aðalfundur |
92 |
170 |
850 |
975 |
57.8
/ 26.2 |
Exide
Edge FP-AGML5/49 |
Tvískiptur
Tilgangur |
Aðalfundur |
92 |
160 |
850 |
- |
59.8
/ 27.1 |
Full
River FT890-49 |
Tvískiptur
Tilgangur |
Aðalfundur |
80 |
168 |
890 |
1070 |
61.1
/ 27.7 |
Milliveg
MTX-49/H8 |
Byrjun |
Aðalfundur |
95 |
160 |
900 |
1000 |
59
/ 26.7 |
Odyssey
49-950 Árangur |
Tvískiptur
Tilgangur |
Aðalfundur |
94 |
160 |
950 |
1150 |
62.8
/ 28.5 |
Weze
Hópur 49 |
Tvískiptur
Tilgangur |
Aðalfundur |
95 |
160 |
900 |
- |
56.43
/ 25.56 |
Xs
Power D4900 |
Tvískiptur
Tilgangur |
Aðalfundur |
80 |
169 |
- |
1075 |
59
/ 26.8 |
Að velja á milli H7 og H8 rafhlöður fer eftir því hvað ökutækið þarf.H7 rafhlaðan er góður miðjukostur.Það er meðalstór, vinnur með 94R hópnum og passar vel í venjulegum bílum og léttum ökutækjum.Nýir eiginleikar eins og þráðlausar útgáfur og rafhlöðustýringarkerfi gera það auðveldara í notkun og endast lengur.H8 rafhlaðan er aftur á móti sterkari.Það hefur meiri öryggisafrit, betri afköst í köldu veðri og hátækniverkfæri eins og Bluetooth-eftirlit.Þetta gerir það frábært fyrir stór, öflug farartæki.Jafnvel þó að H7 og H8 rafhlöður líti svipað að utan, þá eru þær mismunandi að stærð, afli, þyngd og kostnaði.Þess vegna er mikilvægt að velja réttan fyrir bílinn þinn og umhverfið sem þú keyrir í.
2024-05-24
2024-05-22
Líftími H8 rafhlöðu fer eftir ýmsum þáttum, þ.mt notkunarmynstri, umhverfisaðstæðum og viðhaldi.Að meðaltali varir H8 rafhlaðan á bilinu 3 til 5 ára við venjulegar akstursaðstæður.Hins vegar, í mikilli loftslagi (mjög heitt eða kalt), gæti líftími minnkað í 2 til 4 ár.Reglulegar akstursvenjur, svo sem tíðar stuttar ferðir eða yfirgefa bílinn sem er ónotaður í langan tíma, getur stytt líf rafhlöðunnar.Að tryggja að rafhlöðunni sé rétt viðhaldið getur hjálpað til við að lengja líftíma sinn, felur í sér að halda rafgeymisstöðvunum hreinum, tryggt að það sé fest á öruggan hátt og athuga raflausnarstig ef það er rafhlaða af viðhaldi.
Það er mögulegt að nota H8 rafhlöðu í stað H7, en það eru nokkur sjónarmið sem þarf að hafa í huga.H8 rafhlaðan er líkamlega stærri en H7, sem þýðir að hún passar kannski ekki í rafhlöðuhólfið sem er hannað fyrir H7 rafhlöðu.Að auki gætu rafmagns forskriftir, svo sem kalda sveifarmagnarnir (CCA) og varasjóður, verið mismunandi á milli tveggja rafhlöðutegunda.Áður en þú skiptir um skaltu athuga líkamlegar víddir og tryggja að hægt sé að festa H8 rafhlöðuna á ökutækið á öruggan hátt.Gakktu einnig úr skugga um að rafskriftir H8 rafhlöðunnar uppfylla eða fara yfir kröfur ökutækisins.Ráðgjöf handbókar ökutækisins eða faglegur vélvirki getur hjálpað til við að ákvarða hvort H8 rafhlaða er viðeigandi skipti fyrir H7.
Í tengslum við bílafhlöður vísa „háu“ og „lágu“ yfirleitt til kalda sveifar magnara (CCA) og varagetu rafhlöðunnar.H8 rafhlaða hefur yfirleitt hærri CCA og varasjóð í samanburði við H7 rafhlöðu.Þetta þýðir að H8 rafhlaða getur veitt meiri kraft til að ræsa vélina við kaldar aðstæður og geta haldið rafþörf ökutækisins í lengri tíma ef rafallinn mistakast.
Að skipta á milli H7 og H8 rafhlöður er mögulegt, en það eru nokkrir þættir sem þarf að hafa í huga.Í fyrsta lagi, athugaðu líkamlegar víddir rafhlöðuhólfsins.H8 rafhlaða er stærri en H7, svo það passar kannski ekki í sama rými.Í öðru lagi, vertu viss um að rafmagns forskriftir (CCA og varasjóður) nýju rafhlöðunnar samsvara eða fara yfir kröfur ökutækisins.Að skipta úr H7 yfir í H8 getur veitt betri afköst hvað varðar byrjunarorku og varasjóð.Hins vegar er mikilvægt að tryggja að nýja rafhlaðan sé sett upp á öruggan hátt og að rafkerfi ökutækisins ræður við forskriftir H8 rafhlöðunnar.
Í samanburði við H8 rafhlöðu er H7 rafhlaða talin „lægri“ hvað varðar kalda sveifara (CCA) og varasjóð.Þetta þýðir að það veitir minni byrjunarorku og hefur styttri lengd að halda uppi rafþörf ökutækisins ef rafallinn mistakast.Hins vegar, fyrir mörg ökutæki veitir H7 rafhlaða fullnægjandi afköst og er oft ráðlagð stærð.
Til að bera kennsl á hvort rafhlaðan sé H8 eða H7 skaltu athuga merkimiðann á rafhlöðunni sjálfri.Merkimiðinn inniheldur venjulega stærð rafhlöðuhópsins, sem gefur til kynna hvort það sé H8 eða H7.Að auki geturðu vísað til rafgeymis forskrifta í handbók ökutækisins eða athugað núverandi rafhlöðu í ökutækinu fyrir stærð og forskriftarmerki.H8 rafhlaðan verður stærri í líkamlegri stærð miðað við H7.Ef þú ert ekki viss, getur mæling á stærð rafhlöðunnar og að bera þær saman við stöðluðu víddir fyrir H8 og H7 rafhlöður geta hjálpað til við að staðfesta gerð rafhlöðunnar.
Líftími H7 rafhlöðu, eins og H8, er venjulega á bilinu 3 til 5 ár við venjulegar akstursaðstæður.Í mikilli loftslagi getur þessi líftími minnkað í 2 til 4 ár.Reglulegt viðhald og rétt notkun getur hjálpað til við að lengja líftíma H7 rafhlöðunnar.Að tryggja að rafhlöðustöðvarnar séu hreinar, rafhlaðan er fest á öruggan hátt og reglulega ávísanir á heilsu rafhlöðunnar geta hjálpað til við að viðhalda langlífi þess.Tíðar stuttar ferðir og langvarandi aðgerðaleysi geta dregið úr lífi rafhlöðunnar, svo regluleg notkun og rétt hleðsla er gagnleg.
Til að ákvarða hvort rafhlaða er í góðum gæðum skaltu íhuga orðspor vörumerkisins, forskriftir, ábyrgð, byggingargæði og árangursgögn.Að prófa spennu rafhlöðunnar reglulega og heilsu með því að nota multimeter eða sérstaka rafhlöðuprófara getur hjálpað til við að tryggja að hún sé áfram í góðu ástandi.Rétt uppsetning, reglulegt viðhald og forðast erfiðar aðstæður geta einnig stuðlað að langlífi og afköst rafhlöðunnar.
Netfang: Info@ariat-tech.comHK TEL: +00 852-30501966BÆTA VIÐ: Rm 2703 27F Ho King Comm Center 2-16,
Fa Yuen St MongKok Kowloon, Hong Kong.